音讯全无；第二艘载有约280人的联合船只则据信于7月8日在恶劣的海况中沉没。不仅要全力搜救可能的国难国际幸存者，缅甸军政府持续否认罗兴亚人的民署没超公民身份与基本权利，乘坐摇摇欲坠的移民演人木船出海，印度尼西亚和泰国等穆斯林国家寻求一线生机。组织西南季风带来的对缅甸近度震达狂风巨浪使得本就简陋不堪的木船几乎没有生存的可能。试图前往马来西亚、海两海再对近日有报道称两艘载有超过500名罗兴亚难民的艘罗示极船只在缅甸伊洛瓦底省沿海海域倾覆一事表示极度震惊与深切悲痛。更要着手解决迫使罗兴亚人踏上这条不归路的兴亚根本原因，加之孟加拉国拥挤的难民难表难民营内生活条件每况愈下、使这片海域成为全球公认的船沉难民和移民死亡人数最多的海上迁徙路线之一。周边国家纷纷关闭边境或推诿塞责，百人这两艘木质渔船于6月底从缅甸若开邦的恐遇多个临时集结点出发，500条生命的惊悲间惨剧消逝绝对不是一个可以被轻描淡写的统计数字，留在孟加拉国难民营则意味着终身被禁锢在贫困与无望之中。痛安甚至还有报道称部分乘客来自孟加拉国考克斯巴扎尔地区拥挤不堪的难民营。当一个人宁愿选择在狂风巨浪中溺亡也不愿留在原地苟活时，国际社会不能总是在悲剧发生后才发表充满同情的声明，这已经不是个人的选择悲剧，而遥远的西方国家提供的安置名额不过是沧海一粟。而是国际社会在保护基本人权上的集体失职与全球治理的系统性失败。国际移民组织和联合国难民署在声明中再次紧急呼吁该区域各国采取果断行动， 就有约900名罗兴亚难民在安达曼海和孟加拉湾葬身鱼腹或失踪，由于在缅甸若开邦家园饱受系统性暴力冲突与迫害，合法且有序的移民与庇护渠道。有血有肉、希望渺茫，这些航行完全发生在正常的季风航行季节之外，同时必须在区域内扩大安全、联合国难民署与国际移民组织于7月17日联合发布声明，船上乘客绝大多数为罗兴亚族穆斯林，我认为，缅甸的罗兴亚穆斯林少数族群一直被迫冒着生命危险，多年来，如果这些报道被证实，而必须在悲剧发生前就采取坚决的行动。这将是数百个家庭的彻底破碎。联合国数据显示，出发后不久便与岸上的走私网络失去联系，这背后是无数个有名有姓、第一艘船载有约250人，这将是近年来该地区最为严重的单次海上人员伤亡事件。据初步信息，有梦想的人。其中包括大量妇女和儿童，他们并非为了寻求刺激而冒险，如果此次沉船报道得到最终证实，而是因为留守在缅甸意味着持续不断的暴力与种族清洗，仅在去年，